缸內直噴和燃油直噴有什麼區別

缸內直噴，就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術。優點是油耗量低，升功率大，壓縮比高達12，與同排量的一般發動機相比功率與扭矩都提高了10%。目前的劣勢是零元件複雜，而且價格通常要貴。汽油直噴燃燒技術就能夠將內燃機的燃料效率提高20%。這一新技術的基礎技術的應用起源於30年代，但長期以來沒有得以發展，只是到了近兩年，由於電子技術和其它系統的效能的提高，才使這種新概念有所作為。