Taycan使用的是什麼懸架

Taycan的前懸架使用的是雙叉臂式獨立懸架，後懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

雙叉臂式獨立懸架是偏向動力性的一種懸掛型別，這種型別的懸架的結構比較複雜，相對於其它型別的懸架來說，這種型別的懸架佔用的空間比較大，值得一提的是，汽車使用雙叉臂式獨立懸架之後，在四輪定位引數調校上面也更要複雜一些。

這種型別的懸架優點也是非常多的，駕駛汽車在高速轉彎的過程中，汽車的防側傾能力和抓地效能要更好一些。

這款車的後懸架使用的是多連桿式獨立懸架，多連桿式獨立懸架是將A型控制臂拆分為前後兩個控制臂，汽車上使用多連桿式獨立懸架之後可以提高汽車的穩定性和操控性。

多連桿式獨立懸架都是高檔汽車才會使用的，因為懸架使用的連桿比較多，這種型別的懸架生產和製造的成本也比較高，一般來說，家用轎車或者是一些小型汽車是不會使用這種型別的懸架的，因為懸架佔用的空間比較大。