地鐵是自動駕駛還是人工駕駛

地鐵高峰時段一般採用ATO運營，即自動駕駛，非正常情況除外，例如列車晚點，軌旁裝置故障，正線運營混亂等。在ATO（列車自動運營）模式下，列車是自動執行的，不需要人工干預，但這種模式依然需要有人值守，比如類似於終點站折返的地方，需要司機執行一定的操作，在其他模式下，司機還需要負責開啟車門，關閉車門，調節列車的速度等，但因執行在軌道上，所以它不需要掌握列車的方向，只控制列車速度即可。