主動進氣格柵有什麼用

主動進氣格柵可以提高發動機的暖機速度，還可以降低風阻。

很多車都會配備主動式進氣格柵，例如寶馬3系，賓士c級，寶馬5系等。

主動式進氣格柵是不需要駕駛員控制的，這種進氣格柵是自動開啟或關閉的，這種格柵是由電腦控制的。

汽車的車頭是有散熱水箱的，在發動機剛啟動溫度很低的，主動式進氣格柵關閉可以防止水箱撞風，這樣可以提升發動機的暖機速度。

汽車的發動機都是水冷的，這種發動機內部有冷卻液在不斷迴圈，這種發動機的散熱效率是很高的。

水冷發動機在發動機內有兩條迴圈路徑，一條迴圈路徑是大迴圈，另一條是小迴圈。

當發動機剛啟動時冷卻液是進行小迴圈的，此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱，這樣可以提高發動機的暖機速度。

在發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，這樣可以將發發動機保持在正常工作溫度範圍內。

主動式進氣格柵還可以減小風阻，在某些工況下，關閉進氣格柵後是可以降低空氣阻力的。

這樣是有利於燃油經濟性的，所以很多高階汽車都在使用主動進氣格柵。