貨車排氣制動原理

制動時，用閥門將發動機排氣管關閉，發動機曲軸強制進行旋轉運動；在壓縮和排氣行程時，空氣在氣缸內被壓縮，增加了活塞排氣阻力，通過傳動系達到降低車速的目的。

排氣制動需要同時滿足以下條件時，才能啟動，即：排氣制動開關開啟、鬆開油門停止供油（油門開關開啟）、離合踏板鬆開（離合開關開啟）。此時，高壓氣體進入排氣制動氣缸，氣缸推動活塞關閉排氣制動閥，排氣通道被關閉，使發動機活塞在排氣行程時受到氣體的反壓力，進而產生旋轉阻力，迫使發動機降低轉速。

可以簡單理解為，排氣制動就是為了把排氣管堵住，以此來使發動機降低轉速。

排氣制動屬於輔助剎車，類似的輔助剎車還有液力緩速器等。貨車在過載下坡時，如果只單純採用車輪剎車來制動，控制車速，那麼剎車系統很容易過載，過熱，剎車蹄片過載後剎車盆可能會燒紅，導致爆胎，或者剎車失效。特別是如果坡路過長，負載過大（超載），將會更加危險，因此，出現了許多輔助剎車裝置。