鑄鐵缸體真的一無是處嗎

截止到2019年10月，市面上在售的汽車中發動機中大部分還有在使用鑄鐵缸體。鑄鐵缸體並不是一無是處，鑄鐵缸體更結實，後期不容易出現故障，而且改裝能力強，一般用在效能車身上。

鑄鐵缸體的發動機有利有弊，以下具體說明。

1、鑄鐵發動機的優點：

鑄鐵發動機的缸體更加堅固，所以不容易損壞，故障率更低，而且後期的改裝能力比較大，能夠承受發動機更大的馬力。

2、鑄鐵發動機的缺點：

相比於鋁製發動機，鑄鐵發動機的自重更大，所以在一定程度上會增加汽車的油耗。同時，鐵的導熱性比較好，所以發動機的散熱能力差，汽車在經過暴力駕駛後很容易出現發動機過熱的情況。

截止到2019年10月，市面上發動機的種類比較多，按照材質可以分為鑄鐵發動機和鋁製發動機，按照型別可以分為自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機、按照缸數可以分為3缸、4缸、6缸、8缸等發動機。

車主們在選擇車輛時一定要去親自試駕一下，然後選擇適合自己的型別。