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關於退檔補油的技術問題

關於退檔補油的技術問題

退檔補油方法:

1、退檔減速比較適合正常和激烈駕駛,操作不熟或動作不麻利的人可以用了此法也達不到理想效果。

2、正常道路行駛減速後需要加速的,一般是按踩離合、換檔、鬆離合、加油順序來進行的,但這樣會導致車發衝,這時候可在踩下離合同時轟一腳油門(快速的踩一腳),然後按正確的動作換檔離合。(這也不是一成不變,要根據當時的實踐情況來定)

3、這一腳下去要踩多少,需要自己把握;記住,是迅速的踩一下,而不是慢慢的看著轉速表上升到多少轉。

4、在平時,這一腳下去差不多也就2000-3000轉左右,如果是在高速上需要減檔超車的話,那一下可能需要踩到4000以上,因為你當時的轉速就在3000以上。

5、以上的原理就是常說的發動機轉速和車速匹配,這裡面要加上變速箱。

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