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新賽歐全部是正時鏈條嗎

新賽歐全部是正時鏈條嗎

截止到2019年9月,市面上在售的賽歐的發動機都是正時鏈條的,取消了皮帶的設計。

正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣結構,使發動機的進氣門和排氣門在適當的時候開啟和關閉。與老式正時皮帶相比,正時鏈條的使用壽命更長,一般可以使用15萬公里左右。而且,正時鏈條的故障率比較低,一般不需要怎麼維護。

關於賽歐:

賽歐是上汽通用雪佛蘭生產的一款緊湊型轎車,截止到2019年9月,市面上在售的賽歐全部為2018款,售價區間為6.39萬元-7.99萬元。

在動力方面,賽歐有1.3升自然吸氣發動機和1.5升發動機可選。其中,1.3升版本的最大馬力為103匹,1.5升版本的最大馬力為113匹。

在油耗方面,根據工信部綜合油耗所示,1.3升的賽歐油耗為5.3L/100km,1.5升的賽歐油耗為6L/100km。

在變速箱方面,賽歐有5擋手動和6擋AMT可以選擇。

在懸架方面,賽歐的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為扭力樑式獨立懸架。

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