渦輪增壓器會發紅嗎

如果跑一些高速路段或長途路段，那渦輪增壓器會發紅的，排氣歧管也會發紅的。

渦輪增壓發動機都是有渦輪增壓器的，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是進氣渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連線，發動機排出的廢氣會經過排氣渦輪，這樣排氣渦輪才會轉動。

發動機排出的廢氣溫度是很高的，如果汽車的發動機長時間運轉，那渦輪會被燒紅的。

不過大家不需要擔心，排氣渦輪被燒紅是正常現象，排氣渦輪是使用耐熱材料製造的，所以問題不大。

賽車的排氣渦輪是經常會被燒紅的，因為賽車的發動機大部分時間都是在高轉速區域執行的。

渦輪增壓器的進氣渦輪與排氣渦輪是同軸連線的，當排氣渦輪旋轉時，進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪可以將空氣壓縮並將空氣吹入發動機的汽缸內。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加進入發動機的空氣量，這樣是可以提高發動機的動力的。

有很多車都會搭載渦輪增壓發動機。

渦輪增壓發動機的排氣渦輪附近是有隔熱材料的，這樣可以避免渦輪增壓器讓整個發動機艙的溫度升高。