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發動機制動俗稱什麼

發動機制動俗稱什麼

發動機制動俗拖檔走,發動機制動,是指利用發動機制動是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力,內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。掛著檔不給油,發動機對車沒有牽引力。相反由於車輪轉動帶動了傳動系,怠速下的發動機對車產生反作用的阻力,檔位越高發動機對車的作用越小,反之越大。區別於離合器制動、剎車制動、駐車制動等。

因為變速箱的存在,也就是不同的檔位“變速比”是不同的,檔位越高變速比越小。舉例:在正常行駛時,掛一、二、三檔時發動機每轉100圈,車輪分別轉5圈、10圈、20圈,而車輪周長為常數,所以檔位越高,單位時間完成的距離越長,即速度越快。

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