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寶馬5系用了什麼懸架

寶馬5系用了什麼懸架

截止到2019年8月,市面上在售的寶馬5系全部為2019款,前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,在運動性和舒適性上都比較均衡。

關於寶馬5系:

寶馬5系是寶馬汽車生產的一款中大型轎車,截止到2019年8月,市面上在售的寶馬5系全部為2019款,售價區間為42.69萬元-64.39萬元。

在車身尺寸方面,2019款寶馬5系的長寬高為5087*1868*1500mm。

在動力方面,寶馬5系採用了2.0升的渦輪增壓發動機和3.0升的渦輪增壓發動機。其中,2.0升低功率版的最大馬力為184匹,2.0升高功率版的馬力為252匹,3.0升版的最大馬力為340匹。

在油耗方面,根據工信部綜合油耗所示,2019款寶馬5系的油耗為7.2L/100km。不過從部分寶馬5系的車主反映來看,其油耗一般為每百公里9升左右。

變速箱方面,2019款寶馬5系全系採用了8擋手自一體變速箱。

在懸架方面,2019款寶馬5系前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。

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