1、離合器鋼片與槽殼突緣的鉚釘損壞脫落,以致離合器片與變速器主動軸之間有滑動。
2、離合器壓板彈簧壓力不足或彈簧折斷,以致於壓板與離合器片結合不緊密。
3、分離槓桿放鬆距不夠或踏板受阻,使壓板與離合器片不能緊密結合,分離槓桿調整得過高。
4、離合器分離軸承壓在分離槓桿上,以致壓力彈簧不能全部發揮作用。
5、離合器片襯面上沾染油汙,使摩擦係數減小,驅動部分與從動部分不能同步轉動。
6、離合器片襯面磨損嚴重影響結合,離合器槓桿分離杆)放鬆距限止壓板,使壓板不能全部緊密結合。
7、壓板卡在壓板殼上,使壓板彈簧收縮後不能伸展。
8、分離槓桿彎曲變形而影響了結合,這是個別分離杆與壓板起點處軋住造成的。