大貨車有多少個檔位

我國的大貨車以國產為主，而且以手動檔為主，檔位在8個以上，16個以下。

貨車的多檔位設計，緣於貨車的載重，一個前四後八的貨車就可以達到18噸，多檔位設計可以使貨車在行進時，保障貨車動力的平順性和穩定性、燃油的經濟性。

一、平順性：

貨車的檔位越多，檔位之間的比速差就會越小，檔位更換時，頓挫感就會越小，就會更平順。而且大貨車多為柴油機，柴油機的工作轉速低，檔位多更方便汽車的操控。

二、經濟性：

貨車的檔位越多，可以保證不同的行駛速度下，都可以讓發動機處於經濟轉速區間，就可以做到省油，減少不必要的油耗損失。

三、動力的穩定性：

上面提到過，大貨車多為柴油，工作轉速較低，大約在1000轉/分～2500轉/分，檔位較多的時候，可以實現在不同路況的穩定輸出。

在歐洲等地區，超載查處力度較大，所以他們貨車的檔位較少。在我國，貨車荷載量超限比較常見，查處力度也不是那麼大，所以多檔位設計也成了貨車的必要設計。