雙離合與自動擋哪個好

理論上來說，雙離合要比自動擋好。因為雙離合的特點是，一套離合器工作時，另一套離合器做準備。

普通自動檔一般用液體的離合器，代替了手動擋上的離合器，缺點是掛擋且臨時停車時會有較大的能量損失，所以油耗較大。特別是行駛在城市道路，路況擁堵，邊走邊停的情況下，特別明顯。

而雙離合又回到手動擋式的摩擦片剛性連線，雙離合比手動擋效率更高，因為傳遞動力沒有因為摘擋而中斷，比自動擋的液力傳遞扭矩效率也高。雙離合既避免了單離合自動擋的缺點，和液體離合器自動擋相比又提高了傳動效率，減少了油耗，所以是相對更先進的。

但是這裡要注意的一點是，雙離合分為乾式雙離合與溼式雙離合兩種。目前來說，溼式雙離合是比較穩定的，乾式雙離合問題則比較多。

乾式離合器沒有機油冷卻，採用外露的方式散熱，散熱效率不如溼式雙離合。這也是它更容易壞的原因。特別是堵車時，變速箱經常要在一擋二擋之間切換，磨損非常大。