1、汽車在起步時會產生油門遲滯:
汽車起步時需要提供濃混合氣,當前大部分廠家通過電子油門加速器來緩解油門遲滯,但這種裝置並不能提高發動機效能,改變動力輸出及扭矩等,僅是一個訊號的放大器,並且油耗也會隨著加速器的加速而增加。
2、非線性影響:
ETC控制系統存在各種非線性影響,除了彈簧非線性、粘滑摩擦及齒隙非線性等影響外,同時受到進氣流產生的非線性阻尼力以及進氣氣流的不穩定擾流阻矩的影響,導致常規PID控制不能精確地設定反饋的增益,影響控制的精確性。
3、成本高:
ETC系統採用了智慧型感測器、快速響應的執行器、高效能控制單元及冗餘設計,使成本大幅度上升,當前ETC系統只裝配在高檔轎車上。