雙離合怎麼看乾和溼

通過表面是看不出來的，因為兩者的結構設計是差不多的，只是汽車引數配置表判別。

兩者的主要區別，在於乾式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸；溼式雙離合離合器片浸泡在變速箱油液裡。

溼式雙離合由於離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來更為穩定；並且由於是泡在油液中，是在一個溼潤的環境中摩擦工作。溼式雙離合的優點就是使用壽命長，一般不會發生故障。缺點是溼式雙離合結構複雜，製造成本高，動力傳遞效率不如干式的高。

乾式離合器沒有機油冷卻，採用外露的方式散熱，散熱效率不如溼式雙離合。這也是它更容易壞的原因。特別是堵車時，變速箱經常要在一擋二擋之間切換，磨損非常大。

但是乾式離合器能夠輕便自如的完成和動力結合和分離，在較短的時間之內可以處於半離合的狀態，由於乾式離合器沒有機油的阻力，一般來說咬合的反應較快，而且咬合力大一點。

總結就是，溼式的更耐用，不容易出問題；乾式的換擋速度快，傳遞效率高。